| Contradicciones de la Ciudad Verde de Macri |
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El periodista científico y docente de posgrado en la Facultad de Ciencias Exactas y Naturales de la casa de estudio, Gabriel Stekolschik, publicó una reflexión que tiene como trasfondo la Ciudad de Buenos Aires y dos protagonistas principales: los árboles y el Metrobus. Según el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, la obra del Metrobus involucra la eliminación de 28 árboles que estarían en malas condiciones fitosanitarias y el trasplante de otros 277 ejemplares. De éstos últimos, 108 tienen un nuevo hogar en otros parques y plazas y 169 se relocalizan dentro de la traza de la misma avenida.
La operación de trasplante augura una corta vida para la mayoría de los ejemplares: “En los próximos dos años, la mitad de esos ejemplares estarán muertos”, sentencia el ingeniero agrónomo Héctor Svartz, profesor a cargo de la Cátedra de Jardinería de la Facultad de Agronomía de la Universidad de Buenos Aires (FAUBA). “Cuando llegue la primavera y no broten es probable que los carguen por la noche en camiones y terminen en un relleno sanitario, y a la mañana siguiente ‘aparecerán’ en su lugar cientos de arbolitos malformados con onerosos tutores formando una especie de barrilete con cintas amarillas y la leyenda ‘ciudad verde’”, dispara. La ausencia de planificación queda en evidencia en la elección de los sitios de plantación: “Se planta al azar. Se mezclan los ejemplares sin considerar tamaño ni silueta final y sin valor estético alguno”.
“Cortar un árbol lleva un minuto mientras que salvarle la vida, lleva meses. Hay que comprender que la naturaleza es una sola y no se recupera”, dijo alguna vez Yasuo Inomata, un ingeniero paisajista japonés, formado en la Universidad Nodai de Tokio, que llegó a la Argentina en 1966. Yasuo Inomata fue el responsable técnico de las tareas de poda y trasplante de los árboles y arbustos y, para ello, implementó una tradicional técnica japonesa denominada “tarumaki” que produjo excelentes resultados.
Francisco “Pancho” Inomata es argentino. Se graduó como licenciado en geología y fue dueño de un vivero en el barrio de Belgrano. Actualmente posee una empresa, INEVAR, dedicada al mantenimiento y construcción de espacios verdes. Francisco “Pancho” Inomata es el “experto” a cargo de los trasplantes en la avenida 9 de Julio. Es Inomata, pero no es Yasuo. Es “Pancho”. Sin embargo, y curiosamente, un documento del GCBA, explica que “las tareas están a cargo de la Dirección General del Arbolado que cuenta con el asesoramiento del Lic. Francisco Inomata, experto argentino formado en Japón especializado en cultivo, manejo y trasplante de grandes ejemplares. Inomata ha dirigido el trasplante de centenares de árboles tanto en la Ciudad como en la provincia de Buenos Aires. Fue responsable técnico de las tareas de poda, trasplante y mantenimiento de los árboles y arbustos de la Ruta Panamericana y Av. General Paz, y de la ampliación de la Panamericana, en 1994”. Un artículo de la revista Viva, de Clarín, aparecido el 24 de marzo de 2013, reproduce esta “confusión de expertos”: “Estos árboles de la 9 de Julio no son los primeros que Inomata cambia de lugar con sus gruesas raíces y enormes troncos. Movió los que había en la Panamericana cuando fue ampliada en los años 90, mientras un cordón de la Policía lo tenía que defender de las pedradas de algunos vecinos enfurecidos”.
Resumiendo: según Svartz, “ningún experto internacional o nacional, profesional de las ciencias forestales o agronómicas, realizaría semejante disparate”. |
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