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Revista Puerto 17-10-2022 - Roberto Garrone La temporada de corvina en aguas de la Bahía de Samborombón escribe sus capítulos finales. Desde la Dirección de Pesca del Ministerio de Desarrollo Agrarios analizan cerrar el área de aguas interiores del Rio de la Plata en los próximos días.
La primera semana de octubre funcionarios bonaerenses se reunieron con investigadores del Programa Pesquería de Variado Costero del INIDEP, oportunidad en que compartieron los últimos datos del muestreo de desembarques. Los investigadores adelantaron resultados de las campañas que realizaron durante el invierno sobre el efectivo.
La zafra estuvo caracterizada por períodos prolongados de mal tiempo y una reducción significativa de la abundancia del recurso que generaron el desplome de los desembarques de la especie. Según la estadística oficial hasta el 11 de octubre pasado se llevaban descargas declaradas por 20.399 toneladas. Entre enero y septiembre del año pasado los desembarques totales de corvina alcanzaron las 27 mil toneladas.
“Nos salvaron la anchoíta y la caballa”, dice Sebastián Agliano. El presidente de la Asociación de Embarcaciones de Pesca Costera cuenta que esta temporada solo hubo cuatro asociados a la entidad pescando corvina en la Bahía.
“No sé si fue por la temperatura, la salinidad o qué cosa pero fue muy notoria la merma de pescado”, dice el armador y dirigente de la Asociación. “En la Bahía no hay pescado desde hace varias semanas. Afuera, frente a Villa Gesell apareció un poco, pero desde el 2 de octubre que no salimos por los fuertes vientos”, reconoció.
Recordemos que la flota no puede pescar dentro de las tres millas por el fallo de Cámara que avaló la decisión judicial de primera instancia que suspendía la excepción de la flota costera para pescar dentro del área hasta que se hiciera un estudio de impacto ambiental. Se supo que ahora la Provincia apeló el fallo.
De las 20.399 toneladas descargadas hasta el 11 de octubre, 10 mil fueron aportadas por la flota de rada/ría en tanto que la flota costera aportó 7.524 toneladas y la flota fresquera de altura 2.800 restantes. En cuanto a los puertos de descarga, 9.800 las recibió Mar del Plata en tanto el resto se distribuye en la categoría “otros puertos”, principalmente Lavalle, Berisso y Ensenada.
En el INIDEP pensaban realizar tres campañas de investigación pero a partir de la rotura del Angelescu y la reasignación de campañas en el Mar Argentino, solo pudieron completar dos: al inicio y al final de la temporada. Nerina Lagos, del Programa Variado Costero, reconoció que hubo un cambio en la abundancia del recurso.
“Analizaremos todos los datos colectados para saber a qué se debe”, dijo la investigadora aunque destacó que la situación biológica del recurso “es óptima a partir de buenos reclutamientos” y de la disminución del esfuerzo pesquero registrado en los últimos años con parte de la flota migrando al langostino.
La semana pasada hubo una nueva reunión de la Comisión Técnica Mixta del Frente Marítimo en Montevideo y la delegación argentina anticipó el futuro próximo cierre de la Bahía a la actividad de la flota comercial hasta el año que viene. Sería bueno que los uruguayos algún día hagan lo mismo.
Las exportaciones de corvina los primeros ocho meses del año alcanzaron las 14.290 toneladas que generaron 19,8 millones de dólares a razón de un precio promedio de 1391 dólares. Las cifras representan una merma del 8,7% en volumen, 4,2% en divisas y un incremento del 5% en el precio promedio.
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