El Cronista Comercial 29-03-2021 - Carlos Boyadjian A punto de cerrar el primer trimestre del año, la molienda de trigo se encuentra en los niveles más bajos desde la campaña 2015/16.

Es el resultado de una combinación de factores que van desde la menor producción por la sequía, la suba de los precios internacionales, y el encarecimiento de la energía, un insumo crítico en esta industria.

Según un relevamiento de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR), entre diciembre y febrero se molieron 1,26 Mt (millones de toneladas), un valor por debajo de las 1,45 Mt procesadas en el primer trimestre de la campaña anterior.

En este marco, "nos encontramos ante el menor registro desde el año comercial 2015/16, cuando se molieron 1,18 Mt en los primeros tres meses del año comercial", aseguró la entidad.

La principal razón es la menor oferta del grano y las condiciones de producción que hoy ofrece el mercado. "Con el incremento del precio del trigo y potenciales subas en energía, ambos insumos clave para la industria molinera, la rentabilidad del sector se ve recortada", explicó la Bolsa de Comercio rosarina.

El informe, elaborado por Guido DAngelo y Desiré Sigaudo, pone el foco en la escasa disponibilidad de granos para la industrialización.
Con el incremento del precio del trigo y potenciales subas en energía, ambos insumos clave para la industria molinera, la rentabilidad del sector se ve recortada", explicó la Bolsa de Comercio rosarina.

Esto se ve reflejado en los indicadores de la comercialización externa. A lo largo de marzo se advierte una "notable desaceleración en el registro de DJVE (Declaraciones Juradas de Ventas al Exterior) de trigo", señalan los analistas de mercado.

"Tras haberse anotado cerca de 3,5 Mt en enero, febrero continuó con 0,7 Mt y en lo que va de marzo apenas se registraron 0,3 Mt (al 22/03)", apuntan.

Y avanzan un paso más. Teniendo en cuenta las DJVE anotadas antes del inicio de la presente campaña, "cerca del 95% del saldo exportable de trigo 2020/21 ya está comprometido", lo que deriva en una actividad comercial muy limitada en las últimas semanas para el trigo de la campaña 2020/21.

Otro factor que, de alguna forma, desalienta el envío de trigo para molienda, es la política de Precios Máximos que implementa el Gobierno para muchos bienes finales.

El informe admite que este programa "complica aún más el panorama", no obstante, sostiene que se esperan mejoras en la formulación de políticas a partir del diálogo gestado en las Mesas de Trigo.

Y agrega que de lograrse condiciones favorables a la producción harinera orientada al mercado interno, unida a buenas perspectivas de exportación por la buena producción en Sudamérica (Argentina, Brasil, Uruguay) "la molienda argentina podría presentar un repunte en los meses venideros".

Habrá que ver cómo evoluciona la situación, aunque la intención de siembra de la próxima campaña es buena, esperando llegar a implantar 7 millones de hectáreas, una meta que este año se vio truncada por el clima.

Mientras tanto, otro factor internacional nubla el horizonte. Es el portacontenedor varado en el Canal de Suez, que bloquea el paso y ha dejado en espera a más de 200 buques comerciales.

Suspenden el tráfico en el Canal de Suez por el buque varado: llegó una súper draga para reflotarlo

La Bolsa de Comercio de Rosario recuerda que hay unas 510.000 toneladas de trigo esperando poder pasar por el Canal en dirección norte y otras 100.000 toneladas que ingresarían desde el Mediterráneo en sentido contrario.

"El panorama comercial mundial en general, y cerealero en particular, podría complicarse de no resolverse rápidamente el encallado de este barco", destaca la BCR.