El Cronista Comercial 09-03-2021 - Carlos Boyadjian El Índice de Costos de Transporte FADEEAC (ICTF) registró en febrero un incremento del 6,3% en relación al mes anterior y fijó de esa manera, "la mayor suba de costos en dos años", señaló la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas.

De acuerdo al relevamiento, los mayores aumentos estuvieron en el rubro salarios, debido al pago del tercer acuerdo paritario suscrito en agosto de 2020 y en menor medida, al incremento del combustible.

Por el peso que tienen en la composición del índice, salarios y combustibles son los dos capítulos con mayor impacto en el nivel general. Pero el gasoil aumentó 4,45% en febrero y se ubicó como "el séptimo ajuste consecutivo desde agosto de 2020".
Por el peso que tienen en la composición del índice, salarios y combustibles tienen el mayor impacto en el nivel general

En el primer bimestre del año, el combustible acumula 14,8%, el gasto en personal 12,6%, mientras que patentes y tasas subieron 52,7%, aunque en este caso hay que aclarar que las patentes suelen incrementarse en enero y después se mantienen inalteradas el resto del año.

Además, se destaca el aumento en los neumáticos, un rubro que viene con faltantes en plaza y, a la vez, alzas importantes en los precios. Subieron nada menos que 9,1% en un mes y acumulan 15% en el primer bimestre del año, "en el marco de la política de minidevaluaciones del tipo de cambio oficial y la continuidad de restricciones cambiarias y de importaciones", apunta el informe.

No es un dato menor. Los neumáticos encabezaron los incrementos de todos los rubros en 2020 (71,2%) y 2019 (70%), pero quizás lo más grave sea el problema de abastecimiento.

"La carencia de cubiertas en el país está llevando a que muchos transportistas se las estén quitando a un camión para ponérselas a otro vehículo, a fin de seguir trabajando. Estos productos no se fabrican en el país", enfatizó Roberto Guarnieri, presidente de FADEEAC.

Y alertó: "Si transita por las rutas, se ven las bandas de las cubiertas por todos lados. Es señal de que se están recapando cubiertas que no se tendrían que recapar y explotan. Eso traería otro problema, que es la seguridad vial. Estamos muy preocupados por los incidentes que pudieran ocasionarse en las rutas", enfatizó.

En este contexto, el costo del autotransporte de cargas se está acelerando en los últimos meses. Tras aumentos en torno al 3% a fines del año - noviembre 3,04% y diciembre 3,01%), en enero trepó a 4,7% y el mes pasado a 6,29%.

De este modo, en los dos primeros meses de 2021 suman 11,3%, bastante más que el índice de precios al consumidor que en enero registró 4% (Indec) y para febrero los analistas estiman que se ubicará entre 3,5% y 4%. Con el último dato de FADEEAC entre marzo de 2020 y febrero de de 2021 se llega a un incremento acumulado de 42%.

"Pese a ello, los costos del sector evidencian una desaceleración respecto a 2019 (47%) y sobre todo en relación con 2018 (61,5%), destaca el informe del a entidad empresaria de transportistas.