Revista Puerto 15-04-2020 - Roberto Garrone A dos semanas del reinicio de la actividad pesquera en el puerto marplatense, luego que se acordara un protocolo sanitario entre gremios marítimos y cámaras armadoras de la pesca local, que había suspendido las zarpadas por más de dos semanas, recién en los últimos días la flota de altura comenzó a incrementar su actividad y acumular barcos en zona de pesca.

Luego de mantenerlos en veda por el tiempo que se suspendieron las zarpadas el mes pasado, Prefectura Naval Argentina flexibilizó el ingreso a los obreros navales, rederos y demás proveedores de servicios a la propia flota.

Pero los que continúan impedidos de ingresar a los muelles 2 y 3, donde amarra y opera la flota de altura, son los marineros relevos. Es costumbre y tradición en esta terminal marítima que los trabajadores recorran los muelles para hablar con oficiales o jefes de armamento de las empresas, incluso con los mismos armadores, y tratar de conseguir embarcar en la próxima salida.

“Ahora no podemos porque está cerrado y no nos dejan entrar ni con la libreta de embarque. Dicen que es una orden de Prefectura, que solo ingresen los que figuran en el libro de rol”, cuenta Cristian Salas, marinero relevo, ante la consulta de REVISTA PUERTO.

En Puerto Piojo, donde ya salieron algunos costeros, los controles parecen ser más laxos y los marineros pueden caminar por el muelle para tratar de conseguir viaje. De ese lote ya salieron los buques Indómito, Portobello, Faro, Francesca, Hampón y Orión. En los próximos días se sumarán el Popa y el Júpiter que también van a corvina.

En el muelle de Deyaccobi y en el muelles 2, lugar donde operan los barcos de altura, los accesos son infranqueables para los marineros. En las últimas horas salieron el San Jorge Mártir, Salvador R, Franca, Aldebarán, Marcea C y Promac. Está por salir el Florida Blanca si conseguía el Segundo Patrón.

Los relevos aseguraron desconocer si el SOMU y el SIMAPE han elevado alguna nota a Prefectura para que flexibilice el ingreso de estos trabajadores. En el grupo de whatsapp que conformaron el mes pasado se quejan de que los armadores no suben marineros de más de 50 años, que siguen sin disponer de una bolsa de trabajo con listas rotativas para que todos puedan conseguir un viaje, que de los subsidios para los relevos no se habló más y que los bolsones con alimentos que repartió el SOMU en Mar del Plata fueron insuficientes.

“Todo sigue igual con el agravante de que no podemos ir a reclamar ni manifestarnos al puerto por esto del aislamiento. Conozco algunos compañeros que consiguieron viaje pero los cuento con los dedos de una mano. Hay que llamar o mandar mensaje a los del gremio y a los armadores. Mensajes, mensajes y más mensajes”, recomendó Salas.

El Consorcio Portuario amplió el control sanitario de los trabajadores que ingresan a puerto en los últimos días. Ya no está solo el módulo próximo a la ochava del muelle 2, sino que ahora también hay otro en el muelle 10 para tripulantes, estibadores y obreros navales vinculados a esta flota costera.