El Cronista Comercial 20-03-2020 - PAULA LÓPEZ Los futuros de la soja en Chicago tuvieron un jueves de fuerte recuperación de la mano de la expansión del coronavirus en América del sur y los problemas que empiezan a evidenciarse en la logística por las medidas de prevención dispuestas en Argentina y Brasil.

La soja a mayo, el contrato más activo en el principal mercado de materias primas, subió hasta u$s 2,5% y superó los u$s 310 por primera vez en los últimos cinco días luego de que se conociera que la localidad santafesina de Timbúes, donde se concentran las mayores agroexportadoras argentinas, pretende cerrar la actividad en esas terminales por 15 días.

El intento municipal, rechazado por las cinco agroexportadoras que operan en Timbúes, fue leido por el mercado externo como una medida que puede volcar el interés comprador por soja y derivados hacia el mercado estadounidense.

La noticia hizo que el aceite de soja en Chicago se disparara casi 12 dólares por tonelada, 3,8%, hasta u$s 347.

A eso se suman las restricciones al transporte terrestre que impulso el gobierno de Jair Bolsonaro en Brasil, que si bien no incluye a las mercaderías, podría demorar el ingreso a los puertos de la supercosecha de soja brasileña, estimada en más de 125 millones de toneladas.

La recuperación en los valores de la oleaginosa, que viene de testear pisos para los últimos 10 meses, se produjo ante el plan de reactivación que propuso el gobierno de China, en el que se incluye una ola de importaciones de materias primas de origen alimenticio.

La difusión de esa iniciativa en el país asiático, que comienza a reactivarse tras la crisis por el coronavirus, despertó rumores sobre proxómas compas de soja y, en menos medida, de maíz y trigo tras la parálisis de las últimas semanas, destacó un reporte de la corredora de granos