El Cronista Comercial 21-01-2020 - PAULA LÓPEZ El volúmen de trigo argentino despachado hacia Asia puede trepar a máximos históricos en los próximos dos meses, como consecuencia de la sequía y los incendios que afectan la producción australiana y los menores inventarios del cereal en Mar Negro.

En ese sentido, se prevé que cuatro países asiáticos (Indonesia, el mayor importador; Vietnam, Tailandia y Filipinas) recibirán 1,2 millón de toneladas de trigo argentino entre febrero y marzo.

"Los volúmenes de este año de trigo enviado a Asia desde Argentina son sustancialmente más altos que en 2019, que fue un año récord para los suministros argentinos", afirmó a la agencia Reuters una fuente de comercio que opera desde Singapur y abastece de trigo a los molinos de la región. Y agregó que "Argentina tiene una gran cosecha que vender este año".

En ese sentido, los embarques del primer trimestre de la cosecha (diciembre-febrero) suman 9,6 millones de toneladas, con lo que se romperá el récord alcanzado en el mismo lapso del año pasado.
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Del total de compromisos, 5,7 millones están previstas exportar entre este mes y el próximo en un cronograma más que acelerado que el año previo. Para marzo, en tanto, los compromisos retroceden hasta 800.000 toneladas de trigo a embarcar, en línea con el mismo mes de 2018.

El ajustado cronograma de exportaciones triguera se produce en un contexto en que la cosecha se acerca a las 19 millones de toneladas, como proyectan las estimaciones privadas y públicas. Así, sólo quedarían por ponerle precio a apenas 6 millones de toneladas, y allí empieza a tallar el factor precio para tentar a los productores a desprenderse de su grano.

Argentina utiliza por año entre 5 y 6 millones de toneladas de trigo para convertirla en harina y abastecer el mercado interno, por lo que el balance está más que ajustado. Según la última información oficial, los industriales harineros llevan comprada recién 1,4 millón de toneladas de trigo para su posterior molienda.
Un cronograma apretado

Según el último line-up de los barcos cargando o a cargar en los puertos argentinos, hasta el 25 de enero próximo, está previsto que se despachen casi 1,4 millón de toneladas de trigo, por encima de las observadas en la misma época de 2019 cuando se alcanzó 1,04 millón de toneladas embarcadas.

De acuerdo con un reporte de la corredora de granos Zeni, el 57% de las cargas se encuentran en los puertos del Up-River, mientras el 43% restante está distribuido en los puertos de Lima, Bahía Blanca y Necochea.
Cronograma de embarques. Fuente: Zeni

La mayor parte de los envíos tienen como destino a Indonesia que, se sostiene como el principal importador de cereal de origen argentino, participando del 30,2% del volumen.

Un poco más de lejos, le sigue Brasil que agrupa el 17,0% de los embarques, mientras que el tercer lugar se lo lleva Bangladesh con el 13,0%.

Indonesia tiene previsto recibir entre febrero y marzo cerca de 700.000 toneladas de trigo argentino. Mientras se espera que a los puertos vietnamitas lleguen cargueros con cerca de 300.000 toneladas en los próximos dos meses.

Para Tailandia hay cerca de 150.000 toneladas de trigo argentino en camino, mientras Filipinas recibiría alrededor de 60.000 toneladas.

El año pasado, Indonesia compró 1,7 millón de toneladas de trigo argentino, según datos de Refinitiv Eikon. Vietnam importó 182.000 toneladas y Tailandia, 396.000 toneladas.