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Cómo será el canal que Nación financiará en el norte de Santa Fe para prevenir inundaciones
Los 54,8 kilómetros del canal distribuidor que el Gobierno Nacional financiará en el límite entre Santa Fe y Santiago del Estero es una de las obras hídricas que reclamaban los miles de productores y pobladores que se inundaron por las intensas lluvi ...
 

 
Clarín 23-05-2019 - Gastón Neffen

Gastón Neffen
Los 54,8 kilómetros del canal distribuidor que el Gobierno Nacional financiará en el límite entre Santa Fe y Santiago del Estero es una de las obras hídricas que reclamaban los miles de productores y pobladores que se inundaron por las intensas lluvias de diciembre y enero. Es una respuesta técnica a un problema grave: el estancamiento de los excesos hídricos durante meses -el agua no se iba de los campos- por la falta de infraestructura para conducir el agua.

Nación confirmó que invertirá $ 750 millones para ejecutar la primera etapa del canal distribuidor (el tramo IV del proyecto) que va a correr paralelo a la ruta 35, entre Villa Minetti y el límite provincial con Chaco. Cuando esté terminado, va a conducir el agua de lluvia hacia la Cañada de las Víboras, una de las puertas de entrada a los Bajos Submeridionales, y hacia otras zonas bajas y canales que ya existen en la región. La obra también incluye el alteo de la ruta interprovincial 35, las alcantarillas y los puentes, entre otros trabajos. El proyecto completo tiene cuatro etapas y una extensión de 145 kilómetros.
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“Es una noticia muy importante, especialmente para el norte de Santa Fe, porque cerramos un acuerdo para que el Gobierno Nacional financie una gran obra de infraestructura que tiene como objetivo fundamental evitar el avance del agua desde la provincia de Santiago del Estero hacia Santa Fe”, explicó el gobernador Miguel Lifschitz, que participó de la reunión con el ministro del Interior Rogelio Frigerio, el gobernador santiagueño Gerardo Zamora, el subsecretario de Recursos Hídricos de la Nación Pablo Bereciartúa y el ministro de Infraestructura santafesino José Garibay.
El ministro Frigerio y los gobernadores de Santa Fe (Lifschitz) y Santiago del Estero (Zamora). Da la reunión también participó Bereciartua (subsecretario de Recursos Hídricos de Nación) y el ministro de Infraestructura santafesino Garibay.

El ministro Frigerio y los gobernadores de Santa Fe (Lifschitz) y Santiago del Estero (Zamora). Da la reunión también participó Bereciartua (subsecretario de Recursos Hídricos de Nación) y el ministro de Infraestructura santafesino Garibay.
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En diálogo con Clarín Rural, Juan Carlos Bertoni, secretario de Recursos Hídricos de Santa Fe, explicó que es una obra necesaria para ordenar los caudales y generar vías para que escurran y drenen los excesos hídricos. Se estima que llevará unos cuatro o cinco meses terminar los pliegos y licitar la obra, que tiene un plazo de ejecución de 20 meses. “La idea es comenzarla este mismo año”, aseguró Bertoni, quien también participó de la reunión con Frigerio.

El funcionario explicó que se decidió priorizar el tramo IV del proyecto porque prácticamente no existían obras de infraestructura hídrica de estas características en ese rincón del noroeste santafesino, en el que están las localidades de Villa Minetti, Santa Margarita, El Nochero y Gato Colorado.
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¿Qué pasa con el resto del proyecto? “El tramo I ya fue desarrollado parcialmente por Santiago del Estero y en un futuro próximo habrá que readecuarlo. Lleva agua hacia el sur; es decir, al río Salado, en un caudal que es insignificante para dicho curso. Los tramos II y III deberán ser objeto de estudios conjuntos entre ambas provincias”, explicó Bertoni.

La aclaración de que los caudales que van a ir hacia el Salado no son significativos se relaciona con la preocupación que las crecidas de este río siempre generan en ciudades como Santa Fe, Esperanza y Recreo, que sufrieron graves inundaciones durante los últimos años.
 

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