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En los últimos días se cerró un nuevo acuerdo con Venezuela para el envío de otras 33.000 toneladas de arroz cáscara, de las cuales casi la mitad saldrá de Corrientes. La semana pasada zarpó otro embarque desde Puerto Las Palmas con más de 8.000 toneladas de producción correntina.
Terminal Las Palmas, el puerto bonaerense desde donde zarpan los envíos de arroz a Venezuela.
45% Es el aporte correntino para cada uno de los negocios. Es la provincia con mayor cupo, seguida por Entre Ríos, Santa Fe, Chaco y Formosa, estas dos últimas en menor medida.
Tras el envío de más de 8.000 toneladas de arroz cáscara producido en Corrientes, concretado la semana pasada con destino a Venezuela, arroceros de la provincia tendrán la posibilidad de vender otras 16.500 toneladas de su producto al país caribeño, luego del cierre de un nuevo negocio en los últimos días. Desde la Asociación Correntina de Plantadores de Arroz (Acpa) resaltaron la participación de los productores del sector, y anunciaron que antes del cierre de 2009 podrían lograr otro acuerdo de similares características, que benefician la rentabilidad de los agricultores debido a que los envíos son coordinados desde las entidades del sector.
El miércoles de la semana pasada zarpó desde Puerto Las Palmas (Buenos Aires) con destino a Venezuela, un nuevo embarque con 16.500 toneladas de arroz cáscara a granel en sus bodegas, completando así el paquete de 33.000 toneladas del cultivo que fue comprado por el país bolivariano. Tal como sucedió con el primero de los envíos (que zarpó desde el mismo puerto el 15 de mayo) el barco de bandera turca que transportó la materia prima contó con un 45% de arroz producido en Corrientes (más de 8.000 toneladas), y el resto proveniente de Entre Ríos, Santa Fe, y -en menor medida- Chaco y Formosa.
Según informó a El Litoral el presidente de la Acpa, Jorge Vara, unos 20 arroceros de Corrientes aportaron su producción para ser parte de este negocio: nueve lo hicieron en el primer “paquete”, y 17 en el que zarpó la semana pasada. Respecto a los precios, Vara señaló que el embarque que había zarpado en mayo cerró con unos $960 finales por tonelada para los productores, y prevén que el nuevo envío tenga una pequeña diferencia en favor de los arroceros, teniendo en cuenta la suba que experimentó el dólar en los últimos días.
Sin embargo, la novedad más importante hoy pasa por la concreción de un nuevo negocio con el país caribeño, para un nuevo envío de 33.000 toneladas durante este mes, del cual Corrientes tendrá el mismo cupo que en el primer negocio: más de 16.000 toneladas. Según detalló Vara, el próximo miércoles los productores deberán confirmar su participación en el negocio a la asociación, y hacia finales de la semana próxima comenzarán a enviar los granos hacia Puerto Las Palmas, desde donde zarparán los nuevos embarques.
El dirigente arrocero comentó que se estudia la posibilidad de transportar las 33.000 toneladas en un sólo barco, lo que abarataría los costos de flete, y esa diferencia se traduciría en mayores ingresos para los productores. “Sería muy beneficioso para nosotros poder mandar todo en un sólo embarque, pero desde Venezuela nos tienen que confirmar si están en condiciones de infraestructura para recibir un carguero de estas dimensiones”, explicó el dirigente del sector.

Ultimo barco
Dentro del acuerdo marco firmado entre la Federación de Entidades Arroceras Argentinas (Fedenar) y empresarios de Venezuela, existe la posibilidad de comercializar 100.000 toneladas de arroz durante 2009. Este segundo negocio por 33.000 hace un total de 66.000 toneladas de arroz cáscara hasta el momento, por lo cual cabe la posibilidad de realizar un último negocio en el año por igual cantidad. “Creemos que se van a dar las condiciones para concretar un último envío de 33.000 toneladas, de las cuales Corrientes tendría la misma participación que en los anteriores”, señaló Jorge Vara. En este sentido, el dirigente señaló que “Corrientes tiene stock suficiente para cumplir con este nuevo envío”, aunque admitió que de incrementarse el cupo, deberían prever una mayor superficie de siembra para el año próximo.