La Aduana avanza en la optimizaci�n de controles en puertos y pasos fronterizos

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La Direcci�n General de Aduanas (DGA) posee 24 esc�neres propios y gestiona la compra de otros cinco, con el objetivo de expandir y optimizar los controles f�sicos en puertos y pasos fronterizos de todo el pa�s, para prevenir el contrabando y el narcotr�fico y as� proteger la industria y el trabajo nacional.

En este sentido, el organismo conducido por Guillermo Michel tiene en cuenta varios factores como por ejemplo que el puerto de Buenos Aires controla entre el 75 y 80 por ciento de las importaciones totales del pa�s.

Mientras que las terminales de otras jurisdicciones, como las de San Lorenzo, Rosario y Santa Fe, entre otras, controlan entre el 75 y 80 por ciento de las exportaciones totales.

El organismo que tiene por principal funci�n impedir el ingreso ilegal al pa�s de mercader�as, trabaja en la concreci�n de un pr�stamo del Banco Interamericano del Desarrollo (BID) para comprar cinco esc�neres de cami�n propios a un costo estimado de US$ 3,5 millones cada uno.

Asimismo, avanza en intimaciones a las terminales portuarias de la Argentina en manos de operadores privados para que inviertan en un esc�ner de arco de flujo continuo, tecnolog�a de �ltima generaci�n que demanda entre US$ 5 millones y US$ 6 millones por unidad, con la finalidad de mejorar las revisiones no intrusivas.

Actualmente, la DGA cuenta con un solo esc�ner de este tipo y se encuentra en la Terminal 4 del puerto de Buenos Aires, el cual permite controlar 800 contenedores por d�a, de los cuales el 80% corresponde a importaciones y el 20% restante a exportaciones.

A su vez, de ese 20% de exportaciones, se escanea el 80% y apenas un 5% arroja resultados en situaciones mayoritariamente relacionadas con el contrabando, precis� Rosana Ludovico, subdirectora general de Operaciones Aduaneras Metropolitanas.

Desde la DGA sostienen que "hay que comprar por lo menos cuatro (esc�neres) porque hay que actualizar" y sumar donde no hay, como los casos del paso Bernardo de Irigoyen en Misiones (con Brasil) y el Paso de Jama en Jujuy.

Durante un encuentro con medios de prensa, Michel dijo del Paso de Jama, que permite el paso a Chile: "Es un lugar a 4.400 metros de altura que est� funcionando mucho por la miner�a y adem�s estamos previendo todo el flujo comercial por el tema del litio".

De esta manera, el funcionario no s�lo remarc� la necesidad de inversi�n en tecnolog�a e infraestructura, sino que adem�s anticip� lo que se viene en materia del comercio de ese mineral, por el cual la Argentina apostar� fuerte durante el corriente a�o y los pr�ximos.

En este sentido, Michel coment� que provisoriamente se emplear� un esc�ner usado que hab�a en el departamento de la Aduana en la localidad bonaerense de Campana, "pero se necesita uno nuevo, no s�lo por el litio, sino porque est�n viniendo muchos camiones de Paraguay que hacen las rutas Chile-Iquique Paraguay-Asunci�n utilizando las rutas argentinas", se�al�.

Guillermo Michel busca mejorar los controles para el ingreso y egreso de mercaderas Foto prensa Alberto Raggio
Guillermo Michel busca mejorar los controles para el ingreso y egreso de mercader�as. /Foto: prensa Alberto Raggio.


Una v�a r�pida para los productos de salud
Por otra parte, en los �ltimos meses la Aduana avanz� en la agilizaci�n de los procesos de importaci�n de productos e insumos de primera necesidad relacionados con la salud a partir de la creaci�n, en agosto de 2022, de la Mesa de Asistencia Sanitaria Aduanera.

Los coordinadores de dicha Mesa, Christian Astudilla y Nahuel Marchese, concretaron esta semana la entrega de 130 sillas de ruedas, dos sillas motorizadas, 23 bipedestadores y accesorios para ensamble y repuestos para sillas de ruedas, que se encontraban adjudicados a pacientes de obras sociales y prepagas de todo el pa�s.

De igual manera, ante la detecci�n de problemas en el abastecimiento de los proveedores de insumos para Vaca Muerta, la DGA desarroll� "un canal verde para este rubro", dijo Michel.

A la C�mara de Importadores de la Rep�blica Argentina (CIRA) "le posibilitamos volver a las importaciones v�a courier por hasta US$ 3.000 cuando traen repuestos para pymes", agreg� el funcionario, en alusi�n a la pol�tica nacional de favorecer las importaciones de bienes destinados a la producci�n nacional.

El organismo a cargo de Michel tambi�n avanz� en la definici�n de donaciones de mercader�as incautadas como por ejemplo el convenio firmado la �ltima semana entre DGA, el Ministerio de Seguridad y la Secretar�a General de la Presidencia, por el cual entregaron por primera vez un lote de 163 neum�ticos (valuados en $ 40 millones) a la cartera conducida por An�bal Fern�ndez, destinados a las Fuerzas de Seguridad.

En este sentido, desde el organismo aduanero anticiparon que se est� trabajando en "un proyecto de decreto para hacer una donaci�n masiva para viviendas sustentables, escuelas, salas de primeros auxilios" con "alrededor de mil" containers en desuso.

En los �ltimos a�os se expandi� el acondicionamiento de containers en desuso para convertirlos en oficinas, locales, aulas e incluso viviendas y hoteles.